7年目の車検のために車を預けました。
代車が必要だったので借りたところ、日産マーチが用意されていました。
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マニュアルエアコンであること、プッシュエンジンスターターではないこと、ドアハンドルが黒いことから、Sというグレードのようです。
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photo credit: ** RCB ** 2015-06-11 oil change day via photopin (license)
乗ってよかったところ
- 車検で預けた車より70センチ前後短い全長3.8メートル台のため、取り回しがしやすい。
- どれくらいの距離の計算かわからないけれど、燃費計は13.5km/lと背の高い軽自動車と勝負できる燃費になっている。
- 大人一人乗車の街乗りであれば、1.2リッターエンジンでも充分な加速を得られる。
- リバース連動で、後部のカメラ映像がカーナビの画面に表示される。
- ディーラーオプションのカーナビからUSB端子がグローブボックスに配置されていて、USB端子にLightningケーブルを接続して、iPhone 6を接続すると、勝手にオーディオが切り替わらず充電できる。
イマイチだったところ
- 身長177cmの僕が運転席に座ると、天井が低く、フロントガラスが寝ていて圧迫感を感じる。
- フロントシートの背もたれの高さが低くて、身体がはみ出してしまう。
- ルームミラーに耳の一部がうつる位置にしかセットできなくて、気になるときがある。
天井が低く、圧迫感を感じるので次の車としての購入候補には考えにくいです。
機会があれば、デイズかデイズルークスに乗ってみたいです。
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以前の車検のときの記事
ajya.hatenablog.jp